SBS 트랜싯
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1. 개요
SBS 트랜싯은 1997년 델그로 코퍼레이션에서 분사된 싱가포르 버스 서비스(SBS)를 모체로 하여, 2001년 사명 변경을 통해 설립된 싱가포르의 대중교통 운영 회사이다. 버스, MRT 노스이스트선, MRT 다운타운선, 셍캉 LRT, 퐁골 LRT 등 다양한 대중교통 서비스를 제공하며, 컴포트델그로 코퍼레이션의 자회사이다. 2003년 MRT 노스이스트선 운행을 시작으로, 2017년 세레타르 버스 패키지 운영을 시작하는 등 지속적으로 사업을 확장해왔다. 현재 5개의 영업소에서 버스 차량의 점검 및 정비를 실시하고, 3개의 철도 차량기지를 관리한다.
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| SBS 트랜싯 - [회사]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 회사 종류 | 공개, 자회사 |
| 전신 | Amalgamated Bus Company Associated Bus Services United Bus Company |
| 설립일 | 1973년 7월 1일 (싱가포르 버스 서비스) |
| 국가 | 싱가포르 |
| 서비스 지역 | 싱가포르 |
| 핵심 인물 | Bob Tan Beng Hai (회장) Jeffrey Sim (그룹 CEO) |
| 산업 | 대중 교통 |
| 서비스 | 버스 및 철도 서비스 |
| 모기업 | ComfortDelGro Corporation (75%) |
| 자회사 | SBS Transit Rail Pte Ltd |
| 웹사이트 | SBS 트랜싯 공식 웹사이트 |
| 재무 정보 | |
| 매출 | S$ 11억 9천만 (2017년) |
| 영업 이익 | S$ 5천 9백 3십만 (2017년) |
| 순이익 | S$ 4천 7백 1십만 (2017년) |
| 직원 수 | 10,239명 (2017년) |
2. 역사
1973년 3개의 회사(Amalgamated Bus Company Limited, the Associated Bus Services (Private) Limited, United Bus Limited)가 합병하여 '''싱가포르 버스 서비스(Singapore Bus Service, SBS)'''가 설립되었다. 1978년 '''Singapore Bus Service (1978) Limited'''로 구 싱가포르 증권거래소에 상장했다.
1997년 11월 버스 사업 이외의 교통 기관을 취급하는 회사로 하기 위해 델그로 코퍼레이션으로 사명을 변경하고, 버스 사업은 자회사 싱가포르 버스 서비스(Singapore Bus Services Limited)로 분리했다.
2001년 1월 버스와 철도를 운행하는 사업자임을 명확히 하기 위해 SBS 트랜짓으로 사명을 변경했다. 이후 SBS 트랜짓은 LRT 셍캉선, MRT 노스이스트선, LRT 퐁골선, MRT 다운타운선 등을 순차적으로 개통하며 싱가포르 대중교통의 중요한 축으로 자리 잡았다.
SBS 트랜짓의 주요 연혁은 다음과 같다.
| 연도 | 사건 |
|---|---|
| 2001년 | SBS 트랜짓으로 사명 변경 |
| 2003년 | LRT 셍캉선 (동부 순환선) 운행 시작 |
| 2003년 | MRT 노스이스트선 운행 시작 |
| 2005년 | LRT 퐁골선 (동부 순환선)과 LRT 셍캉선 (서부 순환선) 운행 시작 |
| 2013년 | MRT 다운타운선 (1단계 구간) 운행 시작 |
| 2014년 | LRT 퐁골선 (서부 순환선) 운행 시작 |
| 2015년 | MRT 다운타운선 (2단계 구간) 운행 시작 |
| 2017년 | MRT 다운타운선 (3단계 구간) 운행 시작 |
2. 1. 싱가포르 버스 서비스 (1973년 ~ 2001년)
싱가포르 버스 서비스(SBS)는 1973년 7월 1일에 1960년대 사적으로 운영되던 중국 버스 회사들의 합병으로 탄생했다. 1971년에 합병된 Amalgamated Bus Company, Associated Bus Services, United Bus Company는 새로운 회사에 각각 53%, 19%, 28%의 지분을 가졌다.[5][6][7] 정부는 버스 교통 시스템의 서비스 표준을 개선하기 위해 이러한 합병을 승인했다. 1978년 2월 17일, 싱가포르 버스 서비스 (1978) 유한회사로 변경되었고, 같은 해 6월 26일 싱가포르 증권 거래소(SES)에 상장되었다.[8][9][10]1992년, SBS는 새로운 자회사인 SBS 버스 서비스 Pte Ltd.로 재편되었다.[10] 1997년 11월 12일, 싱가포르 버스 서비스 (1978) 유한회사는 DelGro Corporation으로 사명을 변경했으며, SBS 버스 서비스 Pte Ltd는 같은 해 12월 10일에 싱가포르 버스 서비스 유한회사로 별도 상장되었다.[11]
SBS는 SBS Taxis라는 택시 사업도 운영했다. SBS Taxis는 1995년 7월 1일에 Singapore Commuter 및 Singapore Airport Bus Services와 합병하여 CityCab을 형성했으며, CityCab은 DelGro Corporation의 일부로 유지되었다.[12][13][14]
SBS는 1995년부터 1997년까지 에어버스를 운영했으며, 1995년부터 2003년까지 "SBS Leisure"라는 프리미엄 버스 서비스, 센토사 서비스, 주롱 섬 서비스를 운영했다. 2003년에 센토사 및 주롱 섬 서비스를, 2003년 12월에 프리미엄 버스 서비스 (555 및 556)를 이전했다.
2. 2. SBS 트랜싯 (2001년 ~ 현재)
2001년 11월 1일, 싱가포르 버스 서비스(Singapore Bus Services)는 곧 개통될 성강 경전철 노선과 노스이스트 MRT 노선과 함께 복합 운송 사업자가 됨을 반영하여 SBS 트랜싯(SBS Transit)으로 사명을 변경했다.[10]2003년 3월 29일, 델그로 코퍼레이션(DelGro Corporation)은 컴포트 그룹(Comfort Group)과 합병하여 컴포트델그로 코퍼레이션(ComfortDelGro Corporation)을 설립했다.[10][17] 컴포트델그로 코퍼레이션은 SBS 트랜싯의 지분 75%를 소유하고 있다.
2003년 1월 18일, SBS 트랜싯은 성강 경전철을 운행하기 시작했으며, 같은 해 6월 20일에는 노스이스트 MRT 노선을 운행하기 시작했다.[18] SBS 트랜싯은 2005년 1월 29일 풍골 경전철을, 2013년 12월 22일에는 다운타운 MRT 노선을 운행하기 시작했다.[19]
SBS 트랜싯의 주요 연혁은 다음과 같다.
| 연도 | 사건 |
|---|---|
| 2001년 | SBS 트랜짓으로 사명 변경 |
| 2003년 | LRT 셍캉선 (동부 순환선) 운행 시작 |
| 2003년 | MRT 노스이스트선 운행 시작 |
| 2005년 | LRT 퐁골선 (동부 순환선)과 LRT 셍캉선 (서부 순환선) 운행 시작 |
| 2013년 | MRT 다운타운선 (1단계 구간) 운행 시작 |
| 2014년 | LRT 퐁골선 (서부 순환선) 운행 시작 |
| 2015년 | MRT 다운타운선 (2단계 구간) 운행 시작 |
| 2017년 | MRT 다운타운선 (3단계 구간) 운행 시작 |
SBS 트랜싯은 버스, 도시철도(MRT), 경전철(LRT) 노선을 운영한다.
3. 노선
3. 1. 버스
SBS 트랜싯은 투아스, 주쿤, 주롱 웨스트, 주롱 이스트, 부킷 바톡, 초아 추 캉, 부킷 판장, 우드랜즈, 셈바왕, 이슌, 푼골, 텐가 및 파시르 리스 지역을 제외한 싱가포르의 거의 모든 지역에서 다수의 노선을 운영했다. 해당 지역의 일부 노선은 SMRT 버스, 타워 트랜싯 싱가포르(불림 버스 패키지) 및 고 어헤드 싱가포르(로양 버스 패키지)에서 운영했다. 2023년 9월 현재, SBS 트랜싯이 운영하는 휠체어 접근 가능한 버스 서비스는 222개이다.[20]
2017년 4월, SBS 트랜싯은 BCM(버스 계약 모델) 하에서 입찰에서 승리한 최초의 현지 운영사가 되었고, 2018년 3월 18일에 세레타르 버스 패키지 운영을 시작했다.[20] 2018년, LTA(싱가포르 육상교통청)는 SBS 트랜싯이 부킷 메라 버스 패키지를 낙찰받았다고 발표했다.[21]
2023년에는 SBS 트랜싯이 부킷 메라 버스 패키지를 두 번째로 연장하는 데 성공했지만, SMRT 버스에 주롱 웨스트 버스 패키지 입찰에서 패배했다.[22] 2024년 7월에는 SBS 트랜싯이 세레타르 버스 패키지를 두 번째로 연장하게 되었다.[23]
3. 2. 도시철도 (MRT)
2001년 11월 1일, 싱가포르 버스 서비스(Singapore Bus Services)는 곧 개통될 성강 경전철 노선과 노스이스트 MRT 노선과 함께 복합 운송 사업자가 됨을 반영하여 SBS 트랜싯(SBS Transit)으로 사명을 변경했다.[10]
2003년 1월 18일, SBS 트랜싯은 성강 경전철 운행을 시작했으며, 같은 해 6월 20일에는 노스이스트 MRT 노선 운행을 시작했다.[18] 2005년 1월 29일 풍골 경전철을, 2013년 12월 22일에는 다운타운 MRT 노선 운행을 시작했다.[19]
SBS 트랜싯이 운영하는 도시철도 노선은 다음과 같다.3. 3. 경전철 (LRT)
2001년 11월 1일, 싱가포르 버스 서비스(Singapore Bus Services)는 곧 개통될 성강 경전철 노선을 반영하여 SBS 트랜싯(SBS Transit)으로 사명을 변경했다.[10]
SBS 트랜싯은 2003년 1월 18일에 성강 경전철 운행을 시작했으며,[18] 2005년 1월 29일에는 풍골 경전철 운행을 시작했다.[19]
4. 차량
SBS 트랜싯은 버스와 도시철도(MRT) 및 경전철(LRT) 차량을 운영한다.
SBS 트랜싯은 싱가포르 지하철 네트워크의 6개 MRT 노선 중 노스이스트 라인(NEL)과 다운타운 라인(DTL) 2개 노선을 운영한다.[32] 2003년 6월 20일에 개통한 NEL은 2023년 현재 알스톰 메트로폴리스 열차 49개 세트를 사용하며,[35][36] 2013년 12월 22일에 개통한 DTL은 봄바디어 모비아 열차 92개 세트로 구성되어 있다.[41] NEL은 싱가포르 최초의 자동화 및 무인 운전 시스템으로, 가공 전차선과 1,435mm 표준궤를 사용한다. 또한, SBS 트랜싯은 프랑스 철도 운영사인 RATP 데브(RATP Dev)와 함께 2027년 개통 예정인 주롱 지역 라인(JRL)을 싱가포르 원 레일(Singapore One Rail)이라는 운영사로 합작 운영할 예정이다.[33] [34]
성캉 경전철 노선 및 풍골 경전철 노선(SPLRT)의 경우, 2016년 기준으로 미쓰비시 중공업 크리스탈 무버 APM 57개 세트(C810, C810A)를 사용하며,[43] 향후 C810D APM이 도입될 예정이다.[44]
4. 1. 버스
싱가포르 버스 서비스(Singapore Bus Service, SBS) 유한회사는 1973년 7월 1일에 설립되었다. 이 회사는 1960년대 사적으로 운영되던 중국 버스 회사들이 1971년에 합병되어 만들어진 지역 버스 회사인 Amalgamated Bus Company, Associated Bus Services, United Bus Company가 새로운 회사에 각각 53%, 19%, 28%의 지분을 갖는 조건으로 운영을 통합하기로 합의하면서 설립되었다.[5][6][7] 정부가 승인한 이러한 합병은 버스 교통 시스템의 서비스 표준을 개선하기 위해 이루어졌다. 1978년 2월 17일, 싱가포르 버스 서비스 (1978) 유한회사로 대체되었으며, 같은 해 6월 26일 싱가포르 증권 거래소(SES)에 상장되었다.[8][9][10]1992년, SBS는 새로운 자회사인 SBS 버스 서비스 Pte Ltd.로 재편되었다.[10] 1997년 11월 12일, 싱가포르 버스 서비스 (1978) 유한회사는 DelGro Corporation으로 사명을 변경했으며, SBS 버스 서비스 Pte Ltd는 같은 해 12월 10일에 싱가포르 버스 서비스 유한회사로 별도 상장되었다.[11]
SBS는 SBS Taxis라는 택시 사업도 운영했다. SBS Taxis는 1995년 7월 1일에 Singapore Commuter 및 Singapore Airport Bus Services와 합병하여 CityCab을 형성했으며, CityCab은 DelGro Corporation의 일부로 유지되었다.[12][13][14]
SBS는 과거에 1995년부터 1997년까지 에어버스를 운영했으며, 1995년부터 2003년까지 "SBS Leisure"라는 프리미엄 버스 서비스, 센토사 서비스 및 주롱 섬 서비스를 운영했다. 2003년에 센토사 및 주롱 섬 서비스를, 2003년 12월에 프리미엄 버스 서비스 (555 및 556)를 이전했다.
현재 사용되는 버스 형식은 다음과 같다.
| 형식 |
|---|
| 메르세데스-벤츠 O530 (WAB) |
| 만 ND323F (WAB) |
| 만 NL323F (WAB) |
| 만 NG363F (WAB) |
| 스카니아 K230UB (WAB) |
| 볼보 B5LH (WAB) |
| 볼보 B7RLE (WAB) |
| 볼보 B8L (WAB) |
| 볼보 B9TL (WAB) |
| 볼보 B10BLE (WAB) |
| 볼보 B10TL (WAB) |
4. 2. 도시철도 (MRT)
2019-2026[42]
